海洋工业设备对防护涂料要求比较特殊，船舶的不同部位处于不同的腐蚀环境之中，遭受不同的外界作用，对防护涂料的性能要求也各不相同。常年来海工行业常规的舰艇船舶防护涂层设计比较复杂，效果也差 襄阳百盾涂料从事海工涂料研发多年，总结了市场上所有海洋防护体系的弊病，并且从提升涂料配方质量性能的角度上简化了设计方案，充分考虑了用户的实用性和防护的长久使用性.工况条件：船底区长期浸泡在海水中，受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用，当船舶停泊于海港时，还会受到海生物侵蚀的威胁.船底涂料是涂于船舶轻载水线以下部位，具有防止海水腐蚀和海洋生物附着等性能的涂料，包括船底防锈漆和船底防污漆。此外，船舶通常还采用牺牲阳极或外加电流方式进行阴极保护，整个船体水下区域将成为阴极，会因过量的氢氧离子呈现碱性。因此，船底区所用的涂料必须具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性，其外层涂料还应具有防止海生物附着的防污性。应用部位及防护要求：船舶水线涂料一般是指水线上下的部位，使用于水线部位的涂料必须有良好的耐水性、耐候性、耐干湿交替性，涂层应具有良好的机械强度、耐摩擦和耐冲击，当船舶采用阴极保护时，还要求涂料有良好的耐碱性.襄阳百盾涂层系列：BD4053无机防腐涂料。能保护设备不受海水冲刷，腐蚀.潮湿环境水下设备也可在水下现场作业可以透过潮湿表面与钢铁.铝。铜。水泥等材料紧紧结合固化后生成高硬度的防护涂层。
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