黑龙江鹤岗市30T有线汽车称重仪
技术参数编辑：
轮重额定载荷:1t-20t
轴重额定载荷：40T
静态综合误差(F.S):0.1%～0.5%
横向一致性(%F.S):0.2
温度补偿范围(℃):-10～50
零点输出(%F.S):≤1
非线性(%F.S):0.5
绝缘电阻(MΩ):≥5000(100VDC)
重复性(%F.S):0.05
工作温度范围(℃):-30～80
灵敏度(mv/v):1.2/1.5±0.1
允许激励电压:9～12V
防护等级:IP66
输出阻抗(Ω):2100
推荐激励电压:10V
零点温度影响(%F.S/10℃):0.05
便携式称重仪的结构
便携式称重仪一般承载器、压力传感器、信号处理箱、电器控制箱、光栅识别系统、数轴触发器和显示器等装置组成。便携式称重仪的承载器应与收费口的路面在一个平面内，当载重车辆通过承载器时触发压力传感器，压力传感器将受压量值转变成电压信号，电压信号经过滤波、发大处理后传送到处理箱中，信号经处理后转变成称重数值传送到显示器，从而读取重量。数轴触发器是在车辆通行过程中测得车辆的总轴数。各种数据通过增加资费系数整合处理后在收费岗亭内显示收费总额和其他信息。
便携式称重仪系统的工作原理
载重车辆通过衡器时，光栅检测到有车辆进入进行称重，车辆每个轴依次通过承载器，从而触发传感器的弹性装置在弹性变化范围内发生与轴重成正比例变化的相应信号，此信号先经过滤波器排除其他干扰信号，后经过放大器放大并通过A/D转换器将模拟信号转变成数字信号，每个轴的数字信号发送到处理器进行叠加和处理，从而在显示仪表中得到整车的重量。
便携式称重仪已成为高速公路上计重收费和车辆超限检测过程中重要的技术设备，随着科学技术的不断发展，便携式称重仪称重系统的不断研发及升级，对我国车辆计重收费及交通事业作出一定的贡献，以适应时代发展与社会经济的号召。
