汽配进口报关
汽车配件进口清关 流程 资料
汽车配件一般贸易进口具体流程如下：
a. 根据客户提供的进口装箱单资料，整理出好的进口方案
b. 根据方案按照货物相关的海关监管条件向相关部门申报，备齐报关文件；
c. 整理报关文件，向主管海关递单申报；
d. 在与相关的海关审单人员配合下，海关审单人员会依据与约定的申报价值审单通过开立海关专用缴款单；
e. 根据海关出具的关税、增值税缴款单金额付款完成付款手续，海关盖章放行；
f. 货运代理通知运输车辆提货过关；
进口申报条件：
1:品名; 2:品牌; 3:适用车型; 4:型号; 5:成套散件或毛坯请注明;
6:零部件完整编号并在前加注“S”; 7:通用零件编号前加注“TY”;
8:成套散件装配后完整品的零部件的编号; 9:维修件编号前加注“W”;
10:与整车厂牌不一致编号前加注“WF”; 11:若是维修件应申报正厂件或副厂件;
12:构成整机特征需注明;
汽配进口报关资料单证：
1、提货单
2、装箱单、贸易合同、INVOICE
3、进口许可证（O证）
4、3C认证
5、报关报检委托书
6、是否有木质包装证明
汽车配件是汽车中的零部件之一，若汽车行使过程中发生连接不良、破裂，或者在碰撞事故中破损，可导致对人身体产生严重危害。中国强制性产品认证（CCC认证）是中国政府为保护国家安全、防止欺诈行为、保护人体健康或者安全、保护动植物生命或者健康、保护环境，依照法律法规实施的一种产品合格评定制度，能科学有效经济地保障相关产品质量和安全。
一、 汽车配件一般贸易进口清关流程
1、根据汽车配件品名进行海关编码归类，确认海关编码后查看税率、申报要素、监管条件；
2、根据申报要素和监管条件，提供证明文件，如轮毂需要商检，则提供厂家出厂的相关证明文件；
3、在目的港/机场报关，向海关提交合同**箱单及相关文件，如果是国际快递的话需要找清关公司代办；
4、商检查验没问题后即出税单，缴纳税金，等待海关放行；
5、安排国内运输送货。
二、汽车配件清关文件
1、合同
2、**
3、箱单
4、申报要素
5、商检文件（不同货物要求不一样，若无需商检则略过）
三、汽车配件申报要素注意事项
1、品牌
2、型号
3、适用车型
4、成套散件或毛坯请注明
5、生产件的通用零件编号后加注“/TY”
6、成套散件装配后完整品的零部件的编号
7、零部件完整编号并在前加注“S/”、“W/”或“WF/”之”等。
总之，汽车配件可以在香港中转到大陆，也可以在各大城市机场、港口操作进口清关，流程并不复杂。
（一）申报
汽车配件申报是指进口货物的收货人或者他们的代理人在进口货物时，在海关规定的期限内，以书面或者电子数据交换（EDI）方式向海关申
报其进出口货物的情况，并随附有关货运和商业单证，申请海关审查放行，并对
所申报内容的真实准确性承担法律责任的行为。进口企业向海关申报时必须提供**、装箱单、提运单、报关单、进口批文、减免税证明及加工贸易备案手册等单证。其中，进口货物的收货人或其代理人应自运输工具申报进境之日起十四日内向海关申报，逾期申报的，由海关按规定征收滞报金。
（二）查验
查验是指海关在接受申报后，依法为确定进出境货物的性质、原产地、货物状况
、数量和价值是否与货物申报单上已填报的内容相符，对货物进行实际检查的行政执法行为。海关查验进出口货物时，报关员必须在场，并按照海关的要求负责搬移货物、开拆和重封货
物的包装等。
（三）征税
汽车配件进口的征税是指海关根据国家的有关政策、法规对进出口货物征收关税及进口环节的税费。
（四）放行
进口汽车配件放行是指海关接受申报，并审核报关单据、查验货物、依法征收税款后，对进口货物作出结束海关现场监管决定的工作程序。
（五）结关
结关是指对经口岸放行后仍需继续实施后续管理的货物，海关在规定的期限内进
行核查，对需要补证、补税的货物作出处理直至完全结束海关监管的工作程序。
美国、德国、丹麦、日本、台湾、香港等地区的零配件进口报关清关代理服务！并率先在行业内打造“新旧零配件进口流程化”，公司进口团队以丰富的进口经验，针对零配件的进口要素，制定出了科学合理的进口方案。能够大限度的为客户节约进口成本和缩短进口周期。
1）确定零配件的商品编码.
2）确定零配件的监管条件.
3）确定零配件否属于强制认证(3C认证).
4）确定零配件的数量清单.
5）确定该商品的有关备案商检机关
汽车配件进口报关需要注意的地方：
1. 单证问题，进口报关需要由一家具有进出口权的企业做为经营单位，北京汽车配件进口报关而很多国内的企业和国外的客户在中国没有成立公司并办理进出口，将货物进口到中国便成为他们的头号难题，不过我司可免费借出进出口牌供客户做为经营单位报关。
2. 货物信息问题，绝大多数汽车配件均需要提供：产地、牌子、型号、适用车型（重要）、功能用途、材质等资料，而部份客户可能无法提供适用车型这一项重要的报关信息，所以有时我们报关起来会比较被动一点。
3. 名牌汽车有客户会问到授权书一类的问题，这种问题是一种误区，实际上，汽车配件进口是很少用到授权书的，除非某些汽车公司在海关有备过案，那这样的话需要厂商提供授权书。
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