当制冷剂进入冷凝器时就会释放热量，从而变成液态并进入液体储存瓶。随后制冷剂经过干燥过滤器过滤，通过膨胀阀节流，压力随之下降。使这种低压的液体变冷，当它进入重庆高低温试验箱内箱与周围空气接触的蒸发器时，制冷剂再次变为气体，同时吸收了试验箱内的热量。 制冷剂温度和冷却条件的不同，选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。重庆高低温试验箱可做零下60℃的温度试验，所以制冷剂的要求更高。和社会上的汽车空调制冷剂不同的是，汽车制冷剂只能用车外空气做冷却介质，对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化，其运行条件决定它只能选用高温(低压)制冷剂，过去选用R12，目前大多选用R134a。
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