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车用紧急切断阀

车用紧急切断阀

 
车用紧急切断阀

  

价格:
 面议 
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供货总量:
 1~500 
发货期:
 4天内发货
包装说明::
  
产品规格:
  
日期:
 2019-06-02 
  
 
详细信息
 一、用途和性能规范: 用途:紧急切断阀装置在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施,在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子,在液化气体装卸时,如出现意外事故,液动紧急切断装置能够保护设备安全、操作人员安全和周围环境安全,防止重大事故的发生。 2、性能规范: 规格 (DN) 公称 压力 (Mpa) 密封 试验 压力 (Mpa) 工作 温度 (℃) 适用 介质 控制油缸部分 阀瓣 开启 高度 (mm) 使用 介质 阀瓣开启压力 (Mpa) 25 2.5 2.75 -40℃~ +50℃ 液化 石油或液氨等 12 2#锭子油 或13#机械油 2.0-4.0Mpa 50 2.5 2.75 18 -2 二、作用原理及结构说明: 1、阀门在无外压力操作情况下,阀瓣处于常闭状态,罐车、球罐、贮罐等系统使用时靠手摇油泵压力或手动装置将阀门打开,在油路压力或者手动装置使用下使阀门处于开启状态,当需要关闭阀门或遇到有紧急情况时,可将油压泄掉或者放开手动装置,阀门即自动关闭,或因管路上的低熔点塞子在温度升高自行熔化来实现。 2、阀门法兰的连接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整体铸钢法兰》尺寸标准。 三、主要外形尺寸和连接尺寸(参照构图): DN 尺 寸 D D1 D2 D3 D' D1' D2' D3' b f z-Фd b' f' z'-Фd' H 25 160 125 102 88 115 85 68 58 22 3 4-18 16 2 4-14 250 50 195 160 135 121 160 125 102 88 26 3 8-18 24 3 4-18 338 四、主要零件材料: 零件名称 材料 阀 体 WCB/1Cr18Ni9Ti 阀体密封圈 F4 阀 瓣 2Cr13/1Cr18Ni9Ti 油 缸 45#/1Cr18Ni9Ti 弹 簧 1Cr18Ni9Ti /60Si12mn 活 塞 2Cr13/1Cr18Ni9Ti 五、保管、安装及使用的注意事项: 1、阀门通路两端必须加防护盖,存放在干燥、通风的室内,如长期存放应经常检查,防止锈蚀; 2、阀门在安装前不要拿掉防尘盖,使阀内无污物存在; 3、安装时去掉防尘盖,管路先用空气吹干净,以免污物带进阀腔内; 4、阀门每天放12-14小时后,在系统不工作时应及时将阀瓣关闭,避免弹簧长期压缩,降低阀门长期使用的可靠性。 故 障 现 象 原 因 消 除 方 法 法兰密封面处渗漏 1、法兰处垫片损伤或密封面碰伤; 2、法兰连接螺栓紧固不均匀。 1、更换法兰密封面垫片; 2、密封面要修好凹凸; 3、均匀紧固法兰连接螺栓。 阀瓣与阀座密封面渗漏 1、密封面处有损伤或有污物; 2、阀座弹簧失效。 1、重新修整密封面,去污物; 2、更换阀座弹簧。 开启阀瓣油缸渗漏 1、阀门活塞与缸体有损伤; 2、活塞O型圈损坏。 1、修整缸体壁与活塞粗糙度; 2、更换O型圈 手动装置不动作 1、机械故障 1、修理机械部件 




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