ZD6-A电动转辙机以保证接点压力不受外力影响而变化，这是一种软连结驱动结构，对系统的使用寿命也起到了保证作用,将光路两端接传输光纤后引出保护盒,b、动作杆易打转，影响道岔转换。ZD6-A电动转辙机目前，该弹簧拆装采用作业人工拆卸，由于该弹簧弹性很大，在拆装过程很容易控制不当而造成封盖弹出，这样不仅威胁到作业人员的人身安全，同时也会因为封盖弹出而损坏设备,背景技术铁道道岔用电动转辙机内弹簧靠一个封盖固定。
ZD6-A电动转辙机产品概述ZD6-A电动转辙机简介ZD6-A电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。
ZD6-A电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。
ZD6-A电动转辙机单片机与电机、位置传感器、检测电路和控制信号接口电路分别连接，控制信号通过控制信号接口电路传给单片机，单片机生成电机转动信号传递给电机,检测控制单元与电机连接，用于根据接收的控制信号控制电机转动,电机转动带动减速丝杆旋转时通过保持联结器带动动作杆作直线运动。ZD6-A电动转辙机检测电路还包括个LED指示灯、个三极管,位移传感器监测缺口大小，并将缺口大小以数字形式进行显示和保存为主要特征,—端与下一个待测锁闭杆传感器、的光路连接。
https://www.sn180.com/member/24190503.html
本信息网址：https://www.sn180.com/sell/offerView/112588886.html
|
